Wenn der Kaffee nicht mehr richtig fließt, ist häufig das Ablaufventil die Ursache. Um an das Ablaufventil zu gelangen, muss der Antrieb gelöst werden. Hier wird gezeigt, wie das geht.
Die Dichtung der Brüheinheit ist starker Beanspruchung ausgesetzt. Besonders der große O-Ring am Kolben muss regelmäßig erneuert werden. Folgen Sie dieser Anleitung zum Austausch der Dichtung.
Diese Anleitung erklärt, wie man die Maschine öffnet und welche Teile entkalkt werden müssen. Nach dem Öffnen hat man Zugang zur Pumpe und zur Steuerungselektronik. Das integrierte Mahlwerk habe ich
Für die meisten Reparaturen muss das Gerät geöffnet werden. Bei den EP-Modellen ist das kein großes Problem.
Hinweis: EP 5xxx Modelle stammen aus einer älteren Saeco-Linie. Vergleiche mit Saeco Minuto.
Der Getriebemotor kann mit der Zeit ausfallen. Ein häufiger Defekt ist, dass eine der Befestigungsösen ausreißt. Die Maschine rattert dann nur noch laut. Der Motor muss dann komplett ersetzt werden.
Die ECAM-Modelle mit Touch-Display in den Testmodus zu versetzen, ist etwas knifflig. Diese Anleitung zeigt, wie es bei der ECAM 350.55 funktioniert – sie gilt aber auch für andere ECAM-Modelle wie die
Wenn der Kaffee dünn wird, können die Mahlsteine stumpf geworden sein. Die Bohnen werden dann nur zerquetscht statt geschnitten, was den Kaffee weniger aromatisch macht. Das kann bereits nach ca. 10000 Tassen passieren.
Wenn kein Kaffee mehr kommt, aber heißes Wasser noch funktioniert, ist möglicherweise der obere Kolben verstopft. Hier wird gezeigt, wie er ausgebaut und ersetzt werden kann.
Wenn kein Kaffee mehr herauskommt, funktioniert möglicherweise eines der Magnetventile nicht. Zur Überprüfung können Sie den Testmodus verwenden, in dem Sie die Ventile leise klicken hören sollten. Wenn Sie kein Klicken hören, ist es
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