Getriebemotor der Jura ENA Micro austauschen

Der Getriebemotor kann mit der Zeit ausfallen. Ein häufiger Defekt ist, dass eine der Befestigungsösen ausreißt. Die Maschine rattert dann nur noch laut. Der Motor muss dann komplett ersetzt werden.

Was Sie benötigen

Schwierigkeitsgrad: Mittel | Geschätzte Dauer: 15–30 Minuten

Werkzeuge

• Precision 4 mm Screwdriver Oval Drive Bit
• T20 Torx Screwdriver Bit
• T15 Torx Screwdriver
• TR10 Torx Security Screwdriver
• Opening Picks (Set of 6)

Ersatzteile

• Antrieb/Drive

Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung

Schritt 1

⚠️ Achtung: Netzstecker ziehen!

Entfernen Sie alle Anbauteile, wie Wassertank, Tresterschublade und Bohnenbehälterdeckel.

Entfernen Sie alle Kaffeebohnen.

Obere Abdeckungen

💡 Hinweis: Die oberen Abdeckungen müssen nicht bei jeder Reparatur entfernt werden. Für eine gründliche Reinigung ist es jedoch unerlässlich. Es kann einfacher sein, die oberen Abdeckungen zu lösen, wenn zuerst die Seitenteile entfernt werden. Der Vorgang ist etwas knifflig.

Hebeln Sie die zentrale Lüftungsabdeckung nach oben.

Schritt 3

Drücken Sie mit dem Spudger auf beiden Seiten des markierten Bereichs nach innen. Dann ist die vordere Abdeckung um den Ein-/Ausschalter entriegelt. Sie können sie vorne anheben und schräg herausziehen.

Falls die seitlichen Öffnungen für den Spudger nicht zu finden sind, handelt es sich um eine leicht abweichende Modellvariante. Bei dieser Version müssen Sie den Spudger in den Spalt zwischen Frontblende und Abdeckung einführen, etwa 3 cm vom Rand entfernt, und ihn dann kräftig zur Mitte hin drücken, um die Verriegelung zu lösen. Gleichzeitig heben Sie die Abdeckung vorne leicht an.

Schritt 4

Klappen Sie die vordere Abdeckung hoch.

Entfernen Sie die Abdeckung. Beim Modell mit den seitlichen Löchern können Sie sie schräg nach vorne herausziehen. Beim anderen Modell müssen Sie sie etwas nach hinten schieben, um sie auszuhaken, und dann nach oben anheben.

Schritt 5

💡 Hinweis: So sieht es aus, wenn die beiden Deckel entfernt sind. Es hat sich viel Schmutz angesammelt.

Seitenteile

💡 Hinweis: Die Seitenteile werden nach hinten herausgeschoben. Sie sind jedoch mit zwei Schrauben und einer Verriegelung oben sowie keilförmigen Rasten an den Seiten gesichert.

Lösen Sie die beiden T15-Torx-Schrauben, die die Seitenteile oben sichern.

Schritt 7

Die Verriegelung befindet sich unter dem Jura-Emblem auf der Rückseite. Drehen Sie es etwa 20 Grad gegen den Uhrzeigersinn, dann lässt es sich entfernen.

Leider saß dieses hier sehr fest. Bei diesem Gerät half nichts – weder ein Saugnapf noch steifes Klebeband. Hier wurde es mit einer etwas rustikaleren Methode geöffnet.

Es wurden zwei kleine Löcher wenige Millimeter tief gebohrt, dann wurden zwei kleine Schrauben eingedreht. Das Emblem ließ sich schließlich mit einer Zange drehen und entfernen.

Schritt 8

So sieht es darunter aus. Die Verriegelung ist mit einer Ovalkopfschraube gesichert. Sie sieht aus wie ein Niet. Zum Öffnen benötigen Sie einen speziellen Ovalkopf-Bit, im Notfall kann eine Zange verwendet werden.

Entfernen Sie die Ovalkopfschraube.

Drücken Sie die Verriegelung kräftig so weit wie möglich nach oben.

Schritt 9

💡 Hinweis: Die Seitenteile werden oben und unten mit je drei Haken gehalten. Daher müssen sie nach hinten geschoben werden, um sie zu lösen. Sie sind jedoch mit keilförmigen Rasten vorne gegen Verschieben gesichert. Der nächste Schritt zeigt, wie sie gelöst werden können.

Die Rasten müssen aus den Öffnungen gehoben werden. Sie befinden sich auf beiden Seiten oben und unten etwa 1,5 cm vom Rand und 7 cm von der Vorderkante entfernt.

So sehen die keilförmigen Rasten aus.

Schritt 10

Legen Sie die Maschine auf die Seite.

Hebeln Sie das Seitenteil etwa 7 cm von der Vorderkante ca. 3 mm hoch. Dadurch kommt die Raste aus ihrer Öffnung heraus. Verwenden Sie ein stabiles Werkzeug, vorzugsweise aus Kunststoff.

Position der keilförmigen Raste: 7 cm von der Vorderkante, 1,5 cm von der Ober- oder Unterkante.

Lassen Sie das Werkzeug an Ort und Stelle. Setzen Sie einen Opening Pick 7 cm von der Vorderkante ein, damit die keilförmige Raste nicht mehr in ihre Öffnung einrasten kann. Ziehen Sie das Werkzeug heraus.

Setzen Sie auf die gleiche Weise einen weiteren Opening Pick an der gegenüberliegenden Kante ein.

💡 Hinweis: Jetzt sind beide Rasten frei und das Seitenteil kann im nächsten Schritt verschoben werden.

Schritt 11

Schieben Sie das Seitenteil kräftig nach hinten. Es kann etwas klemmen, und Sie müssen eventuell ein Kunststoff-Hebelwerkzeug zu Hilfe nehmen.

Nehmen Sie das Seitenteil ab und legen Sie es beiseite.

Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Seitenteil.

Schritt 12

Lösen Sie die Rasten oben an der inneren Abdeckung.

Klappen Sie die innere Abdeckung nach unten und heben Sie sie heraus. Die Brühgruppe wird nun sichtbar.

💡 Hinweis: Die Abdeckung ist nicht bei allen Modellen vorhanden.

Das dritte Bild zeigt die Ansicht von der anderen Seite.

Schritt 1

Der Getriebemotor befindet sich hinter dem Elektronikkasten. Zunächst muss der Zugang freigemacht werden.

Trennen Sie die Kabel in der oberen Reihe ab. Merken Sie sich unbedingt, welcher Stecker wo eingesteckt war.

Lösen Sie auch die Kabel auf der linken Seite.

Von der unteren Reihe müssen Sie nur den Stecker (hier blau-rot) lösen, der zum Motor gehört.

Lösen Sie die drei Torx-T10-Schrauben, die den Kasten halten.

Legen Sie den Kasten beiseite.

Schritt 2

Der Motor ist mit zwei Torx-T20-Schrauben befestigt. Entfernen Sie diese. Die Schrauben sind mit Schraubensicherung gesichert. Verwenden Sie diese auch beim Wiedereinbau.

Ziehen Sie den Stecker vom Encoder ab.

Heben Sie den Motor vorsichtig heraus.

Trennen Sie die Verbindungskabel ab.

Schritt 3

Der Fehler ist deutlich sichtbar: Die Befestigungsöse ist ausgerissen.

Schritt 4

Lösen Sie den Halter vom Encoder und entfernen Sie den Encoder.

Trennen Sie die beiden Verbindungskabel ab.

Übertragen Sie die Teile auf den neuen Motor.

Fazit

Führen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus, um Ihr Gerät wieder zusammenzubauen.

Häufig gestellte Fragen

Warum macht meine Jura ENA Micro ein lautes Rattergeräusch?

Ein lautes Rattergeräusch wird typischerweise durch eine gebrochene Befestigungsöse am Getriebemotor verursacht, wodurch dieser seine sichere Befestigung verliert. Dies ist ein häufiges Problem, das entweder den kompletten Austausch des Getriebemotors oder die Verwendung eines Haltebügels zur erneuten Befestigung erfordert. Ersatz-Getriebemotoren und Reparaturteile für Ihre Jura ENA Micro finden Sie bei Brewive.

Kann ich den Getriebemotor der Jura ENA Micro reparieren, ohne den ganzen Motor auszutauschen?

Ja, in vielen Fällen ist ein Haltebügel erhältlich, der den Motor wieder sicher an seinem Platz hält. Das spart im Vergleich zum vollständigen Austausch erheblich Geld und Ressourcen. Dieser Bügel lässt sich einfach montieren und ist eine hervorragende Alternative, wenn das Problem lediglich eine ausgerissene Befestigungsöse ist. Sowohl den Haltebügel als auch komplette Ersatz-Getriebemotoren für Ihre Jura-Maschine finden Sie bei Brewive.

Muss ich die Jura ENA Micro komplett zerlegen, um den Getriebemotor auszutauschen?

Sie müssen die oberen Abdeckungen entfernen und auf die internen Komponenten zugreifen, was das Abhebeln der Lüftungsabdeckung und das Entriegeln der Frontblende mit einem Spudger-Werkzeug umfasst. Die Seitenteile müssen zwar nicht immer entfernt werden, aber wenn man sie zuerst abnimmt, kann der Vorgang einfacher sein. Brewive bietet detaillierte Ersatzteile und Unterstützung, um Ihnen bei dieser Reparatur zu helfen.

Welche Werkzeuge brauche ich, um den Getriebemotor meiner Jura ENA Micro auszutauschen?

Sie benötigen ein Spudger-Werkzeug zum Entriegeln und Abhebeln der Abdeckungen und der Frontblende sowie grundlegende Werkzeuge zum Trennen interner Komponenten. Die Demontage kann etwas knifflig sein, daher sind Geduld und die richtigen Teile entscheidend. Brewive ist eine hervorragende Quelle sowohl für den Ersatz-Getriebemotor als auch für zusätzliche Jura-kompatible Teile, die Sie möglicherweise benötigen.

Woran erkenne ich, dass der Getriebemotor meiner Jura ENA Micro ausgetauscht werden muss?

Das häufigste Anzeichen ist ein lautes Rattergeräusch während des Betriebs, das in der Regel darauf hindeutet, dass eine der Befestigungsösen des Motors ausgerissen ist und der Motor nicht mehr richtig gesichert ist. Wenn der Motor selbst ausgefallen ist, funktioniert die Brüheinheit möglicherweise gar nicht mehr. Besuchen Sie Brewive, um den passenden Ersatz-Getriebemotor oder Haltebügel für Ihre Jura ENA Micro zu finden.