Mi a karos kávégép szűrőfej dugattyúja
A dugattyú a karos kávégép mozgó alkatrésze, amely a kar lenyomásakor átnyomja a vizet a kávépogácsán, és létrehozza az eszpresszó kifőzéséhez szükséges nyomást. A hengertömítésben történő mozgása közvetlenül befolyásolja, milyen nyomással és sebességgel halad át a víz a kávén.
Tipikus kopási jelek
Az elhasználódott vagy megkarcolódott dugattyú elveszíti tömítettségét a szűrőfej hengeréhez képest. Ez a szűrőfej körüli vízszivárgásban, ingadozó vagy elégtelen nyomásban, egyenetlen extrakcióban és a kávé ízének megváltozásában nyilvánul meg - vizesebb vagy kesernyés lesz. Nagyobb kopás esetén a kar mozgása szaggatottá vagy nehezebbé válhat.
Miért érdemes időben cserélni
A tömítetlen dugattyú instabil extrakciós nyomást jelent, ami minden elkészített kávé minőségén meglátszik, és túlterhelheti a szűrőfej további alkatrészeit is. Az időben történő csere helyreállítja a helyes extrakciós folyamatot, és megakadályozza a környező alkatrészek további kopását.
Tanács a választáshoz
- Ellenőrizze az adott dugattyú kompatibilitását az Ön gépével a termék melletti táblázatban.
- Csere során ellenőrizze a mellette lévő tömítés állapotát is, amely a dugattyúval együtt kopik.
Kompatibilis a következővel:
- ATHENA-LEVA
- BAR
- BART
- HOTEL
- ATHENA-LEVA 2006
- BOTTICELLI-SPECIALTY
- GIOTTO GURU
- BOTTICELLI-SPECIALTY (202007-)
+ további 15 kompatibilis modell
- NOVA
- COLOSSEUM (200407-)
- COMBINOVA (200407-)
- ESPRESSA (200407-)
- EURO-2000 (200407-)
- FORMULA-MILANO (200407-)
- NOVA (201702-)
- NOVA-COMPATTA (200407-)
- NOVA-MILANO (200407-)
- NOVECENTO (200407-)
- SPHERA (200407-)
- CORE-600-AL (202002-)
- GLORIA-AL (201707-)
- RAPALLO (201910-)
- RAPALLO-AL (201309-)
| Manufacturing company | La Pavoni S.p.A. |
|---|---|
| Address | Via Privata Gorizia 7, 20098 San Giuliano Milanese (MI), IT |
| info@lapavoni.com |


