La Pavoni – Repuestos originales para su cafetera de palanca

La Pavoni, fundada en 1905 en Milán por Desiderio Pavoni, es el primer fabricante de máquinas de espresso del mundo y un auténtico icono italiano. Durante más de un siglo, La Pavoni ha sido sinónimo de artesanía, diseño y perfección en el espresso.
Hoy, integrada en el Grupo Smeg, La Pavoni sigue fabricando máquinas ensambladas a mano como Europiccola, Professional, Stradivari, Esperto, Botticelli y Bar T.
Para mantener la auténtica calidad del espresso y la durabilidad de la máquina, utilice únicamente repuestos originales La Pavoni.

Piezas de recambio más solicitadas

Juntas de pistón y juntas de grupo – Sustitúyalas cada 1-2 años para mantener la presión correcta.
Pistones, muelles y ejes – Garantizan un accionamiento suave de la palanca manual.
Manómetros y válvulas de seguridad – Mantienen la presión de la caldera (1,0-1,2 bar).
Resistencias y termostatos – Sustitúyalos tras unos 5 años de uso regular.
Lanzas de vapor y juntas tóricas – Límpielas después de cada uso; sustitúyalas si presentan fugas.

En stock: juntas, muelles, pistones, manómetros y válvulas, listos para envío inmediato.

Experiencia técnica

Las máquinas La Pavoni incorporan:

• Sistema de palanca manual – control total sobre la presión de extracción.

• Doble caldera (modelos Professional) – circuitos independientes para vapor y espresso.

• Control de temperatura PID (Esperto, Botticelli) – precisión térmica.

• Sistema antivacío – evita el retorno de vapor.

• Materiales premium – latón, cobre y acero inoxidable para una buena estabilidad térmica.

Consejo del técnico:
Lubrique siempre las juntas del pistón con grasa de silicona apta para uso alimentario después de sustituirlas, para reducir la fricción y lograr un movimiento suave de la palanca.

Cómo identificar su modelo

La placa del modelo se encuentra en la parte inferior o trasera de la máquina.
Ejemplos: Europiccola EL, Professional PR, Stradivari STL, Esperto Abile, Botticelli Dual Boiler, Cellini Classic, Bar T.

Problemas habituales y soluciones

• Fugas en el grupo → sustituya la junta.

• Sin presión → conjunto de muelle/pistón dañado.

• No calienta → termostato o resistencia averiados.

• Vapor débil → lanza obstruida.

• Fugas en la válvula de vapor → sustituya la junta tórica.

Mantenimiento: juntas, 1-2 años | descalcificación, 3 meses | válvulas, 1 año | resistencia, 5 años

¿Necesita ayuda? Envíenos el modelo de su La Pavoni y le asesoraremos en un plazo de 24 horas.