Sworzeń dźwigni zaworu pary
Sworzeń dźwigni zaworu pary to mały metalowy trzpień, który utrzymuje dźwignię kranika parowego w jej gnieździe i umożliwia jej płynny obrót podczas otwierania i zamykania dopływu pary. Bez niego dźwignia nie utrzymywałaby się na swoim miejscu, a obsługa zaworu nie byłaby możliwa.
Typowe objawy zużycia
Zużyty lub skorodowany sworzeń objawia się zacieraniem lub blokowaniem dźwigni, jej nadmiernym luzem, wypadaniem z gniazda albo tym, że dźwignia nie utrzymuje ustawionej pozycji. Czasem pojawia się też niewielki wyciek pary w miejscu osadzenia, gdy dźwignia nie dociska się prawidłowo.
Dlaczego warto wymienić na czas
Jeśli sworzeń dalej się zużywa, istnieje ryzyko, że dźwignia całkowicie się obluzuje lub złamie, co uniemożliwi obsługę zaworu pary i może uszkodzić także samo korpus zaworu. Wymiana sworznia jest prostą i niedrogą czynnością, która zapobiega większym naprawom.
Porada dotycząca wyboru
Ponieważ sworznie różnią się wymiarami i sposobem osadzenia w zależności od konkretnego zaworu, przed zakupem zawsze sprawdź kompatybilność w tabeli przy produkcie.
Kompatybilny z
- ADONIS (202206-)
- ADONIS 2014
- BLACK-EAGLE-VA388 (202207-)
- VA358-WHITE-EAGLE-DIGIT
- VA358-WHITE-EAGLE-DIGIT 2020
- VA358-WHITE-EAGLE-T3
- VA388-BLACK-EAGLE 2015-04
- VA388-BLACK-EAGLE 2015-06
+ 5 kolejnych kompatybilnych modeli
- VA388-BLACK-EAGLE 2016
- WHITE-EAGLE-VA358-DIGIT (202207-)
- WHITE-EAGLE-VA358-LEVA (202011-)
- EAGLE-ONE
- VA358-WHITE-EAGLE-LEVA
| Firma produkcyjna | Simonelli Group S.p.A. |
|---|---|
| Adres | Via Emilio Betti 1, 62020 Belforte del Chienti (MC), IT |
| info@simonelligroup.it |

